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    评论:与其惯出“毛病” 不如管出“自觉”
    2018-07-11 10:56:25 来源:资阳日报 
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    7月9日,本报以《出租车载客不打表遭罚款2000元 我市整治出租车乱象动真格》为题,报道了从7月1日开始,市运管部门对雁城出租车不文明乱象进行集中整治,仅几天时间,就有6辆出租车因载客不打表被顶格罚款2000元的事。为此,笔者不由拍手称快。

    雁城少数出租车不打表收费、违规拼车等乱象一度成为公众的焦点话题之一,也成为影响雁城形象的“顽疾”之一。市交通运输局近日专题部署城市公交、出租汽车运营服务质量提升整治工作,并集中培训出租车驾驶员,促其规范运营行为、提高服务质量。7月1日起,市交通运管部门联合相关部门开展一系列整治行动,对雁城出租车行业存在的不文明不规范行为进行集中整治。

    部门行动打出一系列“组合拳”,效果立竿见影,值得点赞。但是,怎样确保此次将持续半年的专项整治之后,出租车违规拼车、不打表收费等乱象不再“死灰复燃”?怎样才能走出“反复整治又反复反弹”的怪圈?这才是问题的关键。

    笔者曾与一些出租车驾驶员和市民探讨过出租车不打表收费、违规拼车等乱象出现的原因。他们多数人认为,这些乱象的出现主要源于个别出租车驾驶员“赢小利而失大利”的短视思想,另一大原因就是“大家惯出了这些‘毛病’和‘陋习’”。有出租车驾驶员表示,有个别同行有违规行为时,乘客只要表达准备举报的想法,他们都会自觉纠正自己的不良行为。然而现实中,很多乘客都选择沉默或默认,这就惯出了一些人的“毛病”,让大家都跟着“背黑锅”。

    在我们身边,的确有一些人乘坐出租车时对不打表收费、违规拼车等乱象“不在乎”“不介意”不管不问听之任之,在“被宰”之后又“惊呜呐喊”“怨声载道”。其实,这些人对乱象并不是真的不在乎、不介意,而是“不好意思”提出异议,面子观念使他们客观上成了惯出少数出租车驾驶员诸多“毛病”的“助推者”。

    笔者认为,对出租车违规乱象,我们有必要按照“与其惯出‘毛病’不如管出‘自觉’”的思路采取相应行动。

    与其惯出“毛病”不如管出“自觉”,对我们每一个乘客都有针对性。我们要摒弃以前那种事中“满不在乎”“无视毛病”,事后“咬牙切齿”的态度,要积极主动现场维权,理直气壮维护自身利益,旗帜鲜明地“斤斤计较”。对不自觉遵守相关规定的出租车驾驶员,我们要有“让自觉者继续自觉,把不自觉者管成自觉者”的意识。我们参与“‘管’出自觉”,可以采用监督、举报、取证等形式为相关部门提供管理上的便利,帮助管理部门有的放矢精准严管,此举有利于促进出租车经营者形成自觉依规文明经营的常态。在“人手一部手机”的当今,监督、举报、取证等是非常容易的,我们参与“管出‘自觉’”也没有什么难度。只要大家都积极参与,我们就可能获得更文明的消费环境和更优质的运营服务。

    与其惯出“毛病”不如管出“自觉”,这对相关管理部门是一个友善的提醒。笔者相信相关部门应该不会对违规出租车驾驶员采取“惯出‘毛病’”的做法,但“管出‘自觉’”的确需要相关部门勇挑重担、更加尽责。“自觉规范经营”可以通过教育、宣传培养出来,但最终需要依法管理加以落实。如果相关部门能够长期深入实际、贴近群众,尽力多发现问题,并坚持对发现和群众反映的问题逐一精准调查并依法处理,就一定能够营造出运营行为规范、服务质量优良的出租车经营环境,直至形成良性循环。这样,就会使日常管理变得相对轻松,而不用再“头痛医头,脚痛医脚”地反复疲于奔波,在工作业绩上也会因此加分。

    与其惯出“毛病”不如管出“自觉”,对出租车公司和经营者来说,是一条自我提升的良好路径。如今,在公共交通方面,公交车、出租车、滴滴打车、共享汽车、共享自行车等逐渐形成群雄并起之势,少数出租车经营者如果老是坚持以往的“霸气”毛病不改,想在越来越激烈的竞争中占据优势显然不易。竞争是“比优”而不是“比差”,出租车公司应该加强内部管理、不惯“毛病”,出租车经营者也应强化自我约束和互相监督,彻底消除少数从业人员的“毛病”,管出“自觉”,塑造更新形象,以比拼文明规范行为和优良服务质量来寻求发展突破,才能够在竞争中创出更佳的业绩和效益。

    与其惯出“毛病”不如管出“自觉”!雁城出租车集中整治要取得长效成果,确需大家转变观念、改变方式,长期坚持人人参与,形成齐抓共管的局面,才能去除“毛病”,管出“自觉”,实现良性循环,取得一举多赢的效果。□ 江湖白

    责任编辑:裴书平

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    关键词阅读: 评论 自觉 毛病
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